Evolución del trasporte público en buses en la ciudad de Ambato durante la década de 1970 del siglo XX

Abstract

El presente estudio analiza la evolución del transporte urbano en la ciudad de Ambato durante la década de 1970. El objetivo principal fue comprender cómo se configuró este cambio estructural a partir del crecimiento económico, la expansión territorial y la transformación tecnológica del transporte público. La problemática que motivó la investigación radica en la ausencia de estudios históricos locales que expliquen cómo la movilidad urbana influyó en la configuración actual de la ciudad y cuál fue el papel social y cultural del transporte durante este periodo de transformación. Metodológicamente, se empleó un enfoque cualitativo mediante entrevistas semiestructuradas a actores vinculados a la experiencia del transporte urbano de la época, complementadas con la revisión de literatura histórica, urbana y socioeconómica. Los resultados muestran que Ambato de los años 70 mantenía un fuerte carácter agrícola, con ferias, uso de animales de carga y amplias zonas sin urbanizar. Paralelamente, se vivió un proceso de modernización marcado por la sustitución de carrocerías de madera por metálicas, impulsado por talleres locales como Varma, Navarrete, Fiallos, y Cepeda. Este cambio fortaleció la infraestructura del transporte, amplió rutas, permitió la formación de nuevas cooperativas y consolidó al bus urbano como elemento articulador del crecimiento territorial. La memoria histórica recogida evidencia buses rudimentarios, viajes saturados, transporte mixto y un alto valor simbólico del bus como signo de progreso. Se concluye que la modernización del transporte fue clave para la transformación urbana de Ambato, y se recomienda fortalecer la planificación vial.