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Título : Reviewand long-term corrosion analysis of coatings based on Zinc-Aluminium-Magnesium alloys, as an alternative to traditional zinc-based coatings for cable trunking systems inelectrical installations
Otros títulos : Revisión y análisis de la corrosión a largo plazo de recubrimientos basados en aleaciones de Zinc-Aluminio-Magnesio, como alternativa a los recubrimientos tradicionales basados en cinc, para canalizaciones eléctricas.
Autor : Chenoll Mora, Ernesto
Cloquell Ballester, Vicente Agustín
Palabras clave : Atmospheric corrosion
coatings
project
trunking
ZM alloys
Fecha de publicación : 6-jun-2019
Editorial : Riobamba: Universidad Nacional de Chimborazo
Citación : Chenoll-Mora, E., & Cloquell-Ballester, V. A. (2019). Revisión y análisis de la corrosión a largo plazo de recubrimientos basados en aleaciones de Zinc-Aluminio-Magnesio, como alternativa a los recubrimientos tradicionales basados en cinc, para canalizaciones eléctricas. NOVASINERGIA, ISSN 2631-2654, 2(1), 50–79. https://doi.org/10.37135/unach.ns.001.03.06
Citación : NOVASINERGIA, 2019;Vol. 2, No. 1, diciembre-mayo (50-79)
Resumen : Se presenta una revisión del estado del arte en lo que se refiere a recubrimientos metálicos basados en aleaciones de cinc-aluminio-magnesio, para la protección frente a la corrosión, de sistemas metálicos de canalización eléctrica, como alternativa a los tradicionales recubrimientos metálicos basados en cinc. Esta revisión contempla su evolución en el tiempo, las distintas calidades y designaciones existentes en el mercado, su estructura y composición, la normativa internacional que los regula, las principales marcas comercializadas y sus características, los principales fabricantes de canalización eléctrica que ofrecen dichas aleaciones, y finalmente, un análisis de la resistencia a la corrosión sobre la base de ensayos de campo y ensayos de corrosión acelerada,los cuales han formado igualmente parte de esta investigación. A partir de dicho análisis, se ha determinado un modelo matemático para la estimación de la corrosión a largo plazo, en el que se evidencia el comportamiento logarítmico de la función corrosión-tiempo. Con todo y con ello, el artículo pretende, por una parte, ser un compendio de los aspectos clave a considerar en este tipo de aleaciones y por otra, dar soporte al ingeniero de proyectos en la toma de decisión, que supone la elección de este tipo de recubrimiento frente a los recubrimientos basados en zinc, proporcionándole los aspectos más relevantes a considerar, de tal forma que se asegure el cumplimiento delas especificaciones del proyecto en lo que a resistencia a la corrosión se refiere.
Descripción : A review of the state of the art is presented regarding metal coatings based on zinc-aluminium-magnesium alloys, for protection against corrosion in metallic trunking systems, as an alternative to traditional zinc-based metal coatings. This revision covers its evolution over time, the different qualities and designations existing in the market, its structure and composition, the international standards that regulate them, the main commercialized brands and their characteristics, the main metallic trunking manufacturers that offer said alloys, and finally, an analysis of the resistance to corrosion based on field tests and accelerated corrosion tests which have been part of this investigation. From this analysis, a mathematical model has been determined for the estimation of long-term corrosion, in which the logarithmic behavior of the corrosion-time function is evidenced. All in all, the article pretends, on one hand, to be a compendium of the key aspects to consider in this type of alloys and on the other hand, to give support to the project engineer in the decision makingprocess, which supposes the election of this type of coating versus zinc-based coatings, providing the most relevant aspects to be considered, in such a way as to ensure compliance with the specifications of the project, in terms of resistance to corrosion.
URI : http://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/7359
ISSN : 2631-2654
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