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Título : La incidencia del campus disperso en la movilidad de los estudiantes de la Universidad Nacional de Chimborazo
Autor : Chávez Montes, Marco Sebastián
Sancho Almeida, Issac Sebastián
Chiguano Crespo, Wilson Fabricio
Palabras clave : MOVILIDAD URBANA
CAMPUS ESTUDIANTIL
MOVILIDAD SOSTENIBLE
Fecha de publicación : 7-ene-2021
Editorial : Riobamba: Universidad Nacional de Chimborazo
Resumen : Esta investigación analiza como el crecimiento urbano y la concentración de usos de suelo de gran impacto (Universidad Nacional de Chimborazo, Centro Comercial Paseo Shopping, Unidad Educativa Maldonado, Unidad Educativa Combatientes de Tapi, etc.) conectados a través de una red de vías con características morfológicas y tipológicas diferentes, inciden en el desarrollo sostenible de la movilidad de la ciudanía en general. La universidad Nacional de Chimborazo ubicada en la ciudad de Riobamba, desarrolla sus actividades en tres centros educativos ubicados a lo largo del perímetro urbano, al no desenvolver todas las actividades en un solo sitio, el personal administrativo, docente y estudiantil debe desplazarse por distintos medios de transporte hacia estos campus para cumplir con sus obligaciones académicas y laborales. Se realiza un marco teórico en base al estudio de referentes en el continente europeo y en países como Estados Unidos, en donde la movilidad sostenible estudiantil ha sido explorada, destacando la importancia de los campus universitarios como promotores del crecimiento urbano por los usos del suelo y las actividades que su implantación generan en el entorno en que se implantan. Mediante la ejecución de encuestas se realiza el diagnóstico de movilidad estudiantil con la implementación de una base de datos de los domicilios de los alumnos para poder determinar los puntos de densificación más importantes marcados por las residencias, así como también cual es el impacto que estos desplazamientos tienen sobre las vías principales de acceso a los centros educativos y así finalmente crear políticas y programas de rápida aplicación para promover la movilidad sostenible, que, en coordinación con planes fundados por la municipalidad local, pueden suscitar calidad de vida de la ciudadanía en general
Descripción : This research analyzed how urban growth and the concentration of high impact land uses (National University of Chimborazo, Paseo Shopping Mall, Maldonado Educational Unit, Tapi Combatientes Educational Unit, etc.) connected through a network of roads with different morphological and typological characteristics affect the sustainable development of the mobility of citizens in general.The National University of Chimborazo located in the Riobamba city, developed its activities in three educational centers located along the urban perimeter, by not carrying out all the activities in one place, the administrative, teaching and student staff must travel by different means transportation to these campuses to meet their academic and work obligations. A theoretical framework made based on the study of references in the European continent and in countries such as the United States, where sustainable student mobility explored, highlighting the importance of university campuses as promoters of urban growth through land use and the activities that their implementation generated in the environment in which they were implemented. Through the execution of surveys, the diagnosis of student mobility conducted with the implementation of a database of the students' homes to be able to determine the most important densification points marked by the residences, as well as what is the impact that these displacements have on the main access roads to educational centers and thus finally created policies and programs of rapid application to promote sustainable mobility, which, in coordination with plans founded by the local municipality, can raise the quality of life of citizens in general.
URI : http://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/7253
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