Mejora del registro de accidentabilidad en la ciudad de Riobamba

Abstract

Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), una de las principales causas de muerte y traumatismos no mortales son los accidentes de tránsito. En Ecuador, el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INEC), ha situado los accidentes de tránsito como la sexta causa de mortalidad. El 2011 los gobiernos autónomos descentralizados (GAD) asumieron la competencia para la planificación y regulación del tránsito, transporte terrestre y seguridad vial dentro del entorno cantonal. El GAD de Riobamba no dispone de un sistema estándar de control de accidentabilidad. El objetivo de la presente investigación fue analizar el registro de accidentabilidad de la Dirección de Movilidad, Tránsito y Transporte del GAD Riobamba con registros anteriores para establecer sus mejoras. Los resultados de la recolección y tabulación de datos permitieron identificar que existen seis puntos críticos de accidentabilidad en la ciudad de Riobamba, la causa principal distracción del conductor. Aplicado el método de predicción nos arrojó como resultado que la probabilidad de los accidentes de tránsito en la ciudad de Riobamba es del 73.8% por vehículos de tipo particular y taxi, mientras que un 70.6% se producen por vehículos de tipo autobús, carga liviana, pesada, motocicletas y otros.