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Título : Determinación de la cantidad óptima de Polímero Elástico para un Hormigón Modifico de 28 Mpa y su influencia en algunas de sus propiedades.
Autor : Ríos, Daniel
Pilamunga Rea, Luis Orlando
Guamán Chacaguasay, Raúl
Palabras clave : Impacto ambiental
Polímero elástico
Hormigón modificado
Propiedades
Fecha de publicación : 2016
Editorial : Riobamba: Universidad Nacional de Chimborazo, 2016.
Resumen : Por mucho tiempo, los neumáticos usados han constituido un problema ambiental. Es por ello que con la finalidad de minimizar el impacto ambiental que generan las mismas, luego de transcurrida su vida útil, surge como objetivo fundamental del presente trabajo, determinar la cantidad óptima de polímero elástico para un hormigón modificado de 28 MPa y su influencia en algunas de sus propiedades. Comparando dichos resultados con los obtenidos en una mezcla de hormigón convencional, para buscar efectivos métodos de reciclaje de neumáticos y junto con ello nuevas aplicaciones para el producto derivado de dicha actividad. Para el desarrollo del trabajo se prepararon mezclas en dos etapas. La primera etapa consiste en la adición de polímero elástico en diferentes porcentajes 2, 5, 7, 10% con referencia al agregado fino. En cambio la segunda etapa consiste en reemplazar parte del agregado grueso por el porcentaje óptimo de polímero (2%). Observando ventajas en la primera etapa del estudio. Se evaluaron diferentes propiedades como: resistencia a la compresión, a la flexión, a la tracción por compresión diametral, módulo de elasticidad, densidad, absorción, porosidad y adherencia entre acero – hormigón. De acuerdo a los ensayos mecánicos a la edad de 28 días, el hormigón convencional producía un ruido estruendoso, lo que no sucedía con la adición de polímero, esto se debe a una alta capacidad de absorber energía plástica. Y posterior al agrietamiento las partes se mantenían juntas permitiendo que el material soporte grandes deformaciones.
Descripción : A long time, used tires have become an environmental problem. That is why in order to minimize the environmental impact generated by them after elapsed life, emerges as a fundamental objective of this work, determine the optimal amount of elastic polymer to a modified concrete of 28 MPa and its influence on some of its properties. Comparing these results with those obtained in a mixture of conventional concrete, to find effective methods of recycling tires and with it new applications for the product derived there from. To develop the work mixtures were prepared in two stages. The first step is the addition of elastic polymer in different percentages 2, 5, 7, 10% with reference to the fine aggregate. Instead, the second step consists of replacing part of coarse aggregate by the optimal percentage of polymer (2%). Noting advantages in the first stage of the study. - Concrete compressive strength, flexural, diametral tensile strength by compression modulus of elasticity, density, absorption, porosity and adhesion between steel and different properties were evaluated. According to the mechanical tests at the age of 28 days, the conventional concrete produced a loud noise, which was not the case with the addition of polymer, this is due to a high capacity to absorb plastic energy. And after the cracking parts were held together allowing the material to support large deformations.
URI : http://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/1639
ISSN : ING-CIVIL
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