Costos indirectos en procesos de contratación de obras viales urbanas en el Ecuador.

Abstract

Esta investigación tiene como propósito establecer una metodología que permita calcular los costos indirectos en proyectos de viales urbanos, sirviendo de guía para la elaboración de presupuestos con datos reales y adaptarlos a las características propias de cada proyecto. Se han desarrollado varias fases. La primera es el análisis bibliográfico y documental, obteniendo información relevante mediante revisión de términos de referencia, pliegos de licitaciones disponibles en el sistema de contratación pública. Posteriormente, se procede al análisis de los datos recolectados, determinando que el porcentaje de costos indirecto en estos proyectos generalmente es el 20%. Con los resultados obtenidos se realizó una comparación con el estudio elaborado por Vargas (2024) quien establece la variación del costo indirecto entre el 20% y el 38%. En la fase posterior se realiza la jerarquización de las partidas y subpartidas que intervienen en el cálculo de costos indirectos. Como resultado, en primer lugar, se sitúan los costos administrativos; en segundo lugar, los costos financieros y fianzas; en tercero, los costos operativos complementarios; y finalmente, las contingencias. Aplicando el mismo método para las subpartidas. Estos resultados fueron obtenidos mediante una encuesta y del análisis de priorización mediante el método del Proceso Analítico Jerárquico (AHP). Además, se utilizó el coeficiente Alfa de Cronbach para evaluar la fiabilidad del instrumento de recolección de datos. Finalmente, se realiza la entrevista a profesionales del área cuyos conocimientos y experiencias han contribuido a la formulación de una metodología para el cálculo de costos en proyectos viales urbanos.