Evaluación de la política pública en el manejo de la pandemia por Covid 19 respecto al desarrollo de la movilidad territorial en el cantón Riobamba.

Abstract

El presente trabajo titulado “EVALUACIÓN DE LA POLÍTICA PÚBLICA EN EL MANEJO DE LA PANDEMIA POR COVID-19 RESPECTO AL DESARROLLO DE LA MOVILIDAD TERRITORIAL EN EL CANTÓN RIOBAMBA” investiga cómo las medidas para controlar la propagación del virus han afectado los patrones de movilidad urbana y las dinámicas socioeconómicas locales. Este estudio es relevante, ya que ofrece una perspectiva crítica sobre la efectividad de estas políticas en un contexto de crisis sanitaria, permitiendo identificar las dinámicas socioeconómicas locales; El objetivo general es evaluar el impacto de las políticas públicas en la movilidad territorial durante la crisis sanitaria, con objetivos específicos que incluyen analizar datos cuantitativos sobre movilidad antes y después de las políticas, identificar áreas críticas y proponer recomendaciones para mejorar estrategias. Este enfoque busca entender no solo los efectos inmediatos, sino también contribuir al desarrollo sostenible del cantón. La metodología utilizó un enfoque mixto que combinó métodos cualitativos y cuantitativos. Se realizó una muestra de la población local para recoger datos sobre sus experiencias respecto a las políticas implementadas, además de un análisis exhaustivo de documentos oficiales y estadísticas sobre movilidad urbana. Esta combinación permite una visión holística del impacto de las políticas. Los resultados revelan que, aunque las políticas lograron una disminución inicial en la movilidad que ayudó a controlar el virus, también generaron efectos adversos significativos, como el aumento del desempleo y la reducción del acceso a servicios esenciales. Algunas medidas, como el fomento del uso de bicicletas y transporte alternativo, no han promovido la sostenibilidad del transporte urbano. Estos hallazgos subrayan la necesidad de equilibrar el control sanitario con el bienestar social. Las conclusiones indican que se deben acoger las políticas actuales para abordar deficiencias. Se recomienda un enfoque inclusivo que contemple las necesidades de todos los sectores y promueva una movilidad sostenible. Se destaca la importancia de establecer mecanismos de evaluación continua para adaptar las políticas públicas a futuras crisis. Este estudio aporta entendimiento al contexto real y ofrece un marco para futuras investigaciones sobre políticas públicas y movilidad urbana.