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Título : La responsabilidad extracontractual del estado en accidentes de tránsito causados por fallas en la señalización y mal estado de las vías
Autor : Mejía Chávez, Vinicio
Espinosa Villagómez, Paola Alexandra
Palabras clave : doctrinal
falencias
legislación
notorio
Fecha de publicación : 14-mar-2023
Editorial : Universidad Nocional de Chimborazo
Citación : Espinosa Villagómez, P(2023)La responsabilidad extracontractual del estado en accidentes de tránsito causados por fallas en la señalización y mal estado de las vías.(Tesis de Posgrado)
Resumen : RESUMEN El presente trabajo investigativo aborda el estudio de la responsabilidad extracontractual del Estado, en relación con los accidentes de tránsito causados por fallas en la señalización y mal estado de las vías, en función a la gran cantidad de accidentes de tránsito que de manera permanente se presentan en el Ecuador. Cabe destacar que en otros países es común la determinación de responsabilidades extracontractual de los Estados o sus instituciones en este tipo de accidentes, sin embargo, en el Ecuador existe un notorio desconocimiento por parte de las víctimas en relación a la posibilidad legal de establecer las referidas responsabilidades. Sin duda, la posibilidad de establecer la responsabilidad extracontractual del Estado en los casos señalados no ha sido adecuadamente socializada a nivel de la ciudadanía, pero, más allá de ello, es necesario determinar las bondades y falencias que la legislación ecuatoriana tiene en estos temas, realizando un análisis legal, doctrinario y jurisprudencial desde la Constitución de la República del Ecuador y toda la normativa legal conexa. Esta investigación además de analizar la responsabilidad extracontractual, se inmiscuye y se adentra en los parámetros del daño calificado, la distribución de las cargas, el nexo causal, entendiéndose por esto la correlación que tiene que existir entre el daño causado y la acción u omisión de la administración pública, para finalizar el estudio en las consecuencias y responsabilidades que generan el ocasionar accidentes de tránsito por falta de señalización en las vías, principalmente en la búsqueda de una reparación integral a las víctimas.
Descripción : ABSTRACT The aim of the present research work addresses to “THE NON-CONTRACTUAL OBLIGATION OF THE STATE REGARDING TRAFFIC. RESULTING FROM THE ANADEQUATE ROAD SIGNAGE AND POOR ROADS CONDITIONS BASED ON THE FREQUENT OCCURRENCE OF SUCH ACCIDENTS IN ECUADOR”. While other countries commonly determined number of traffic accidents that permanently non-contractual responsibilities of the State or its institutions in such accidents victims in Ecuador however, there is a lack of awareness from the victims in relation to the legal rights to stablish such responsibilities. Undoubtedly, the possibility of establishing the non-contractual responsibility of the State cases mentioned early, it has not been sufficiently disseminated among citizens. It´s necessary to determine the benefits and shortcomings of Ecuadorian legislation related to the issues by conducting a legal, doctrinal and jurisprudential analysis from the Constitution of the Republic of Ecuador and all legal regulations. This study also examines the criteria for determining the severity of damage , the distribution of burdens and the casual link in addition to analyzing non-contractual liability, understanding this word refers to the correlation that must exist between the damage caused and the action or omission of the public administration, this study concludes with an analysis of the consequences and responsibilities generated by causing traffic accidents resulting from the inadequate road signage , with a primary focus to strengthen a comprehension reparation on the part of victims.
URI : http://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/10652
ISSN : UNACH-DP-EIEAD
Aparece en las colecciones: Especialista en Derecho Constitucional y Administrativo



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