Características físicas – mecánicas e hidráulicas del pavimento articulado en la cabecera cantonal de Alausí provincia de Chimborazo.

Abstract

La presente investigación tuvo como objetivo determinar las características físicas, mecánicas e hidráulicas del pavimento articulado existente en la cabecera cantonal de Alausí, provincia de Chimborazo, y analizar su influencia en el comportamiento estructural e hidráulico bajo condiciones reales de tránsito y clima. El estudio se justifica por la presencia de escurrimiento superficial, sobresaturación de capas estructurales y deterioro prematuro de las vías, factores que afectan la seguridad vial y la durabilidad de la infraestructura urbana. La investigación se desarrolló bajo un enfoque cuantitativo con diseño descriptivo, basado en la observación, medición y análisis de las propiedades del pavimento sin manipulación de variables. La población de estudio estuvo conformada por aproximadamente 14 kilómetros de pavimento articulado, de los cuales se seleccionaron ocho puntos representativos mediante muestreo probabilístico estratificado, distribuidos en vías principales y secundarias. En cada punto se extrajeron muestras de adoquines, cama de arena, base granular y subrasante. Se aplicaron ensayos físicos, mecánicos e hidráulicos conforme a normativas nacionales e internacionales. Los resultados evidenciaron deficiencias en la compactación de capas granulares y subrasante, valores de módulo de Young inferiores a los recomendados y variaciones significativas en la infiltración y el coeficiente de escurrimiento, asociadas a la granulometría, el grado de compactación.