Relación entre el estado de las vías Riobamba-Penipe, Riobamba-Guano y el costo de mantenimiento vehicular de buses

Abstract

El presente trabajo de investigación propone determinar si existe relación entre el Índice de Regularidad Internacional (IRI) y el costo de mantenimiento vehicular asociados al estado de la superficie de rodadura por la que los buses cubren las rutas Riobamba-Guano y Riobamba-Penipe. Se obtuvieron los datos a través de las técnicas de encuesta y recolección de IRI con sensores presentes en teléfonos celulares. A través de cuestionarios estructurados aplicados en dos tiempos a propietarios y conductores de las unidades de transporte se pudo obtener los costos asociados al mantenimiento vehicular de buses mientras que se utilizó la aplicación Physics Toolbox Suite se registraron aceleraciones lineales, giros y ubicación que se procesaron en Microsoft Excel de forma que se obtuvieron valores de IRI representativos para cada tramo de 400 metros. Para la recolección de datos se manejaron tres tipos de técnicas: revisión bibliográfica, ensayo mediante el rugosímetro de Merlín, y la aplicación de encuestas a los usuarios. Una vez obtenido los resultados del indicador IRI se procedió a clasificarlos en categorías a través de todo el carril y finalmente se determinó un valor IRI Representativo de 2,98 para la vía Riobamba-Guano y 2,79 para la vía Riobamba-Penipe. De igual forma los encuestados reportaron costos de mantenimiento anual de $5687,67 para quienes prestan el servicio de transporte en la vía Riobamba-Guano y $7891,79 para sus similares de Riobamba-Penipe. Se determinan estados viales de categoría “Bueno” para ambas vías, mientras que los costos presentan diferencias significativas no permitiendo así una relación efectiva entre ambos parámetros siendo necesarios más estudios o a su vez su complemento con otros indicadores.