Características de micro pavimentos antiguos y nuevos: aspectos físicos, mecánicos e hidráulicos evaluados en la ciudad de Riobamba

Abstract

El uso de micro pavimentos en la infraestructura vial es una técnica ampliamente utilizada para mejorar la fricción y corregir deformaciones en la superficie de rodadura (Toscano, 2014). Esta investigación tiene como objetivo comparar la caracterización física, mecánica e hidráulica de los micro pavimentos antiguos y nuevos en base a un enfoque experimental ayudara a determinar el estado actual de las vías y el desempeño a largo plazo en la ciudad de Riobamba. Para evaluar las características de los micro pavimentos antiguos y nuevos, se utilizó un enfoque mixto que combino el análisis cualitativo y cuantitativo, se realizaron estudios en campo mediante la extracción de muestras y mediciones realizados in situ, complementados con pruebas de laboratorio. A través de estos análisis, se examinó la resistencia y comportamiento mecánico e hidráulico de los micro pavimentos permitiendo una comparación detallada de las superficies. Los resultados indicaron que los micro pavimentos antiguos presentan un mayor desgaste superficial e infiltración alta, además se evidencio que los micropavimentos no fueron aplicados conforme la normativa vigente, ya que se colocaron directamente sobre una capa delgada de subbase o en algunos casos directamente sobre la subrasante, sin una estructura de soporte adecuado comprometiendo su funcionalidad y seguridad. Estos hallazgos permitirán profundizar conocimiento de propiedades, contribuyendo a la sostenibilidad y seguridad de la infraestructura vial en la zona.