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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorPaula, Geovanny-
dc.contributor.authorJaneth Alexandra, Morales Gonzalez-
dc.contributor.authorErika Michelle, Heredia Santos-
dc.date.accessioned2019-10-14T16:03:01Z-
dc.date.available2019-10-14T16:03:01Z-
dc.date.issued2019-
dc.identifier.citationFacultad de Ingenieríaes_ES
dc.identifier.issnING-ARQ-
dc.identifier.urihttp://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/6054-
dc.descriptionThe unbridled development of Latin American cities, produced by real estate projects and urban equipment, affects the social, economic and political aspects of the inhabitants; its influence causes the alteration of the urban structure. Riobamba suffered a series of changes after the implementation of the shopping center "Paseo Shopping" affecting the sectors Z26 ("San Antonio del Aeropuerto and Via a Guano"), Z27 and Z28 ("San Antonio de las Abras") which seeks to analyze the different factors produced by the mall in these, such as: added value, minimum habitability, changes in land use, among others. By means of a historical and conjunctural analysis the transformations that arose from the process of suburbanization provoked by the commercial center are understood; through the study of the growth of the sectors during the years 1991, 2008, 2010 and 2018 and with a cartographic base the dynamics of the physical configuration and the fragmentation is known. The results show that the Z26 sector, being consolidated 40 years before the implementation of the shopping center, did not have as much benefit as the Z27 and Z28 that arose after its appearance, giving rise to a new way of thinking and converting the residential area with a high social stratum. For the evaluation of the impact generated by this equipment, a database is used that determines the minimum habitability, through NBI indicators that analyze phenomena of social inequality.es_ES
dc.description.abstractEl desarrollo desenfrenado de las ciudades Latinoamericanas producido por proyectos inmobiliarios y equipamientos urbanos, afecta en aspectos sociales, económicos y políticos de los habitantes, su influencia ocasiona la alteración de la estructura urbana. Riobamba sufrió una serie de cambios tras la implementación del centro comercial “Paseo Shopping” afectando a los sectores Z26 (“San Antonio del Aeropuerto y Vía a Guano”), Z27 y Z28 (“San Antonio de las Abras”) en los cuales se busca analizar los diferentes factores que produce el centro comercial en estos, como son: plusvalía, mínimo de habitabilidad, cambios de uso de suelo, entre otros. Mediante un análisis histórico y coyuntural se comprende las transformaciones que surgieron a partir del proceso de suburbanización provocado por el centro comercial; a través del estudio del crecimiento de los sectores durante los años 1991, 2008, 2010 y 2018 y con una base cartográfica se conoce la dinámica de la configuración física y la fragmentación. Los resultados evidencian que el sector Z26 al estar consolidado 40 años antes de la implementación del centro comercial no tuvo tanto beneficio como en el Z27 y Z28 que surgieron luego del aparecimiento de este, surgiendo una nueva forma de pensar y convirtiendo a la zona netamente residencial con un alto estrato social. Para la evaluación del impacto que generó este equipamiento, se utiliza una base de datos que determina el mínimo de habitabilidad, por medio de indicadores de NBI lo que analiza fenómenos de desigualdad social.es_ES
dc.description.sponsorshipUNACH,Sede Ecuadores_ES
dc.format.extent92p.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Nacional de Chimborazoes_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
dc.subjectGlobalizaciónes_ES
dc.subjectCentro comerciales_ES
dc.subjectGlobalizaciónes_ES
dc.subjectFragmentaciónes_ES
dc.titleEvaluación del impacto socio-espacial en los polígonos de planeamiento z26-z27-z28 dada la influencia del centro comercial “paseo shopping” en la ciudad de Riobambaes_ES
dc.typebachelorThesises_ES
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