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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorParedes, Oscar-
dc.contributor.authorIglesias Guevara, Erick Sebastián-
dc.date.accessioned2018-01-17T15:37:56Z-
dc.date.available2018-01-17T15:37:56Z-
dc.date.issued2017-
dc.identifier.issnUNACH-EC-ING-CIVIL-2017-0045-
dc.identifier.urihttp://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/4487-
dc.descriptionAccording to the United Nations Organization (ONU), injuries caused by traffic are the eighth cause of death worldwide and Ecuador is the second country in Latin America with the highest mortality from traffic accidents. The Traffic Headquarters of Riobamba, reported 728 traffic accidents in 2016, without knowing the sites of greater concentration. The objective of this investigation was to identify and analyze the critical points of traffic accidents in Riobamba. Data was collected from the period July - December 2016, in the Office of the Prosecutor, the Council of the Judiciary, the Traffic Headquarters of Chimborazo, the National Transit Agency and the Integrated System ECU911. Depending on the severity of the accident, four critical points were identified in the city. In addition, it was found that the institutions in charge of registering traffic accidents do not act in a coordinated manner, nor establish links or agreements to generate interoperable databases, a pending task that must be promoted.es_ES
dc.description.abstractSegún la Organización de las Naciones Unidas (ONU), las lesiones causadas por el tránsito son la octava causa de muerte a nivel mundial y Ecuador se encuentra como el segundo país a nivel de América Latina con mayor mortalidad y morbilidad por accidentes de tránsito. La Jefatura de Tránsito de Riobamba, reportó 728 accidentes de tránsito en el año 2016, sin que se conozcan los sitios de mayor concentración. El objetivo de esta investigación fue identificar y analizar los puntos críticos de accidentes de tránsito en Riobamba. Se recolectó datos del período julio – diciembre del 2016, en la Fiscalía, el Consejo de la Judicatura, la Jefatura de Tránsito de Chimborazo, la Agencia Nacional de Tránsito y el Sistema Integrado ECU911. En función de la gravedad del accidente, se identificaron cuatro puntos críticos en la ciudad. Además, se encontró que las instituciones encargadas de registrar los accidentes de tránsito no actúan de manera coordinada, ni establecen vínculos ni acuerdos para generar bases de datos interoperables, tarea pendiente que hay que impulsares_ES
dc.description.sponsorshipUNACH, Sede Ecuadores_ES
dc.format.extent37 p.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherRiobamba, Universidad Nacional de Chimborazoes_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
dc.subjectAccidente de tránsitoes_ES
dc.subjectMortalidades_ES
dc.title“Identificación de los puntos críticos de accidentes de tránsito en la ciudad de Riobamba”es_ES
Aparece en las colecciones: Tesis - Ingeniería Civil

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