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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorCastillo, Tito-
dc.contributor.authorGuaño Colcha, Samuel David-
dc.date.accessioned2017-10-20T20:16:04Z-
dc.date.available2017-10-20T20:16:04Z-
dc.date.issued2017-
dc.identifier.citationFacultad de Ingeniería.es_ES
dc.identifier.issnING-CIVIL-
dc.identifier.urihttp://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/4317-
dc.descriptionThe construction industry is considered as the main source of economic and social development of the country, which allows for better planning and control of projects. In other words, to improve the quality of construction processes on site and control the delivery time of each project. One of the threats identified in the construction industry is the increase in costs and non-compliance with deadlines, where work has been considered as one of the main causes. The purpose of this research is to determine the root causes of re work in the construction of bridges since little has been investigated in this type of infrastructure. To achieve this goal, 5 bridges were selected, 4 reinforced concrete and 1 metallic. Data were collected from the field work daily using an instrument of data collection and in this way to appreciate the level of impact generated by the work. The results of this research confirm that design errors and omissions are the root causes of greater impact and frequency in bridge construction, followed by supply of materials and equipment, skilled labor, topography waiting, non-compliance with specifications, low control of documents and inadequate supervision.es_ES
dc.description.abstractLa industria de la construcción considerada como la principal fuente de desarrollo económico y social del país, que permite mejorar la planificación y el control de los proyectos. Es decir mejorar la calidad de los procesos constructivos en obra y controlar el tiempo de entrega de cada proyecto. Uno de las amenazas que se identificado en la industria de la construcción es el aumento de costos y el no cumplimiento de plazos, donde el re trabajo ha sido considerado como una de las principales causas. Él propósito de esta investigación es determinar las causas raíces del re trabajo en la construcción de puentes ya que es poco lo que se ha investigado en este tipo de infraestructuras. Para lograr este objetivo se seleccionó 5 puentes en construcción, 4 de hormigón armado y 1 metálico. Se tomaron datos del re trabajo en campo diariamente mediante un instrumento de recolección de datos y de esta manera apreciar el nivel de impacto que genera el re trabajo. Los resultados de esta investigación confirman que errores y omisiones de diseño es la causa raíz de mayor impacto y frecuencia en la construcción de puentes, seguida de suministro de materiales y equipos, mano de obra calificada, espera de topografía, incumplimiento de las especificaciones, bajo control de documentos y supervisión inadecuada.es_ES
dc.description.sponsorshipUNACH,Sede Ecuadores_ES
dc.format.extent61p.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Nacional de Chimborazo,2017es_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
dc.subjectRe-trabajoes_ES
dc.subjectcalidades_ES
dc.subjectconstrucciónes_ES
dc.subjectpuenteses_ES
dc.titleCausas raíces del re trabajo en la construcción de puenteses_ES
dc.typebachelorThesises_ES
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