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Título : Análisis del crecimiento Urbano no planificado y su incidencia en los problemas de vialidad y tránsito de la ciudad de Riobamba, provincia de Chimborazo.
Autor : Martínez, Alexis
Mora Rodriguez, Gabriela Lourdes
Palabras clave : Crecimiento
Urbano
Población
Congestión
Fecha de publicación : 2016
Editorial : Riobamba: Universidad Nacional de Chimborazo, 2016.
Resumen : El objetivo de la presente investigación fue estudiar el crecimiento urbano no planificado de la ciudad de Riobamba y su incidencia en los problemas de vialidad y tránsito, y a la vez identificar los factores que han contribuido al mismo. Se logró conocer cómo ha sido el crecimiento de la ciudad de Riobamba y los factores que han influido para su estructuración urbana a partir de la información disponible. La Ciudad de Riobamba se inició como una villa y con el pasar de los años fue adoptando su propia configuración urbana, fue creciendo en población y extensión. Mientras la ciudad adopta cambios morfológicos en su configuración esto trae problemas de vialidad y tránsito que han sido analizados en esta investigación. Entre los problemas que se han detectado han sido congestión vehicular debido al crecimiento del parque automotor, mal estado de las calles por donde transitan las líneas de transporte urbano ya que las mismas han cumplido su vida útil y no solo necesitan de un mantenimiento sino de un cambio de capa de rodadura en su totalidad. Metodológicamente, la propuesta tiene como característica la asociación del componente espacial al análisis. Siendo así se ha propuesto la modificación de los recorridos de las líneas 1, 2, 3 y 4 esperando así que estás brinden el servicio propicio a los habitantes de los sectores que han surgido en los últimos tiempos. Con la modificación de estos recorridos se busca oxigenar en cierta manera a las calles que han sido sujetas por varios años de las líneas de bus que transitan por ellas, además se ha propuesto recorridos por calles que están en un estado satisfactorio y de acuerdo al PCI realizado estas podrían brindar un mejor servicio. Una vez realizado este análisis y descrita la propuesta que ayudara a los problemas de vialidad que se dan a causa del crecimiento urbano no planificado, se recomienda a las entidades pertinentes que se hagan estudios frecuentes y organizacionales del crecimiento de la ciudad y así mismo se limiten acciones que hacen que la ciudad pierda su configuración.
Descripción : The aim of this research was to study the unplanned urban growth of the city of Riobamba and its impact on roads and traffic problems, and at the same time identify factors that have contributed to it. It was possible to know how has been the growth of the city of Riobamba and the factors that have influenced its urban structure from the information available. Riobamba City began as a villa and with the passing of the years was taking its own urban setting, was growing in population and size. While the city adopts morphological configuration changes this brings traffic problems and traffic have been analyzed in this research. Among the problems that have been detected have been traffic congestion due to the growth of the fleet, poor condition of the streets along which lines of urban transport since they have outlived their usefulness and not only need maintenance but a change tread layer as a whole. Methodologically, the proposal is characterized by the association of the space component analysis. Thus it is proposed modification of the routes of lines 1, 2, 3 and 4 and are waiting for the right time to provide the inhabitants of the sectors that have emerged in recent times service. With the modification of these routes is looking oxygenate in some way to the streets that have been subject for several years of bus lines that pass through them also it has proposed tours of streets that are in a satisfactory condition and according to the PCI made these could provide better service. Once this analysis and described the proposal to help the traffic problems that occur because of unplanned urban growth, relevant entities are encouraged to frequent and organizational studies of the growth of the city are made and likewise be limited actions that make the city lose its configuration
URI : http://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/3085
ISSN : ING-CIVIL
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