| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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| dc.contributor.advisor | Herrera, Paulo | - |
| dc.contributor.author | Sagñay Aucancela, Rubén Darío | - |
| dc.date.accessioned | 2016-08-01T16:42:21Z | - |
| dc.date.available | 2016-08-01T16:42:21Z | - |
| dc.date.issued | 2016-08-01 | - |
| dc.identifier.issn | FCEHT-M.IND.A | - |
| dc.identifier.uri | http://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/2869 | - |
| dc.description | This theme of this research is: TO DETERMINE THE CHARACTERISTICS OF A 3.7L DOHC V6 TI-VCT ENGINE IN A FORD TRUCK F150 AND ITS EFFICIENCY WITH THE USE OF BIOFUELS IN THE TERM 2014-2015 which purpose is to analyze the 3.7L DOHC V6 TI-VCT engine efficiency with the use of biofuels. For this, the existing problem is identified, considering the following objective: To determine the characteristics of the 3.7L V6 TI-VCT DOHC engine in a Ford truck F 150 and its efficiency with the use of biofuels as well the necessary literature where consulted where it is investigated which is the best biofuel that fits in the engine studied, which served as a theoretical sustain, the design and type of research was also raised to gather information by applying a survey and an interview, the same that has been analyzed and quantified reaching the conclusions and recommendations, where it is determined the urgent need to incorporate biofuels as an alternative energy source for automobiles. | es_ES |
| dc.description.abstract | El presente trabajo de investigación lleva como tema: DETERMINAR LAS CARACTERÍSTICAS DEL MOTOR 3.7L V6 TI-VCT DOHC DE LA CAMIONETA FORD F 150 Y SU RENDIMIENTO CON EL USO DE BIOCOMBUSTIBLES, EN EL PERIODO 2014-2015, cuya finalidad es la de analizar el rendimiento del motor 3.7L V6 TI-VCT DOHC con el uso de biocombustibles. Para esto se identificó la problemática existente, planteándose el siguiente objetivo: Determinar las características del motor 3.7l V6 TI-VCT DOHC de la camioneta Ford F 150 y su rendimiento con el uso de biocombustibles, además se consultó la bibliografía necesaria en donde se indaga cual es el biocombustible que se adapte mejor al motor estudiado, lo que sirvió como sustente teórico, también se planteó el diseño y tipo de investigación para recabar información mediante la aplicación de encuesta y entrevista, la misma que ha sido analizada y cuantificada llegando a las correspondientes conclusiones y recomendaciones, en donde se determina la urgente necesidad de incorporar los biocombustibles como una fuente alternativa de energía para automotores. | es_ES |
| dc.description.sponsorship | UNACH, sede Ecuador | es_ES |
| dc.format.extent | 105 p. | es_ES |
| dc.language.iso | spa | es_ES |
| dc.publisher | Riobamba, UNACH 2016 | es_ES |
| dc.rights | openAccess | es_ES |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ | es_ES |
| dc.subject | Características | es_ES |
| dc.subject | Motor 3.7l v6 TI-VCT DOHC | es_ES |
| dc.title | Determinar las características del motor 3.7l v6 TI-VCT DOHC de la camioneta FORD F 150 y su rendimiento con el uso de biocombustible en el periodo 2014-2015 | es_ES |
| dc.type | bachelorThesis | es_ES |
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