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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorOcaña, Franklin-
dc.contributor.authorVega Chávez, Leandro Patricio-
dc.date.accessioned2016-06-06T17:52:39Z-
dc.date.available2016-06-06T17:52:39Z-
dc.date.issued2016-
dc.identifier.issnFCP-DER-
dc.identifier.urihttp://dspace.unach.edu.ec/handle/51000/1853-
dc.descriptionOne of the big inconveniences in the country is the great number of existent and changing laws that you/they confuse their application, this causes a misinformation an incorrect attention of the norm going in damage people that are involved in a fair or unfair way. This investigation is motivated by the continuous change of Juridical norms in the Ecuadorian penal system, the supposed disappearance of the law of “Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial” for the COIP and the possible consequences that have generated or that they could generate in the defendant between these and other concerrns are present in this work. Every day we have accidents in the roads of our country and they are few the times that is known that it generates the later punishable fact to the assault, which are the juridical consequences that confront those involved, and there of the objective of this research work that looks for clarify the problem with respect to the existent reformations in the penal legislation and inside these changes, which refers to measures of personal constraint being taken in these cases. The problem investigated in the Criminal Justice Unit of Riobamba city unravels the difficulty concerning the legal status of the individual presumably responsible for a crime death on transit, What happens when it leaks shirking its responsibility?, What happens to the continuity of the process? And also with respect to the payment of its financial liabilities.es_ES
dc.description.abstractUno de los grandes inconvenientes en el país es el gran número de leyes existentes y cambiantes que confunden su aplicación, esto provoca una desinformación y hasta una incorrecta atención de la norma yendo en perjuicio de las personas que de manera justa o injusta se encuentran involucradas. Esta investigación se halla motivada por el continuo cambio de normas jurídicas en el sistema penal ecuatoriano, la supuesta desaparición de la ley de Transporte Terrestre, Transito y Seguridad vial por el COIP y las posibles consecuencias que han generado o que podrían generar en el acusado, entre estas y otras inquietudes son las que están presentes en este trabajo. Todos los días tenemos accidentes en las vías de nuestro país y son pocas las veces que a ciencia cierta se conoce lo que genera el hecho punible posterior al acometimiento, las consecuencias jurídicas que afrontan los involucrados, e ahí del objetivo de esta labor investigativa que busca esclarecer el problema referente a las reformas existentes en la legislación penal y dentro de estos cambios, los que se refieren a las medidas de apremio personal que se están adoptando en estos casos. El problema investigado en la Unidad de Garantías Penales del cantón Riobamba desentraña la dificultad respecto a la situación jurídica del individuo presumiblemente responsable de un delito de muerte en materia de tránsito, ¿Qué sucede cuando el mismo se fuga eludiendo su responsabilidad?, ¿Qué sucede con la continuidad del proceso? y así mismo con respecto al pago de sus responsabilidades pecuniarias.es_ES
dc.description.sponsorshipUNACH, Sede Ecuador.es_ES
dc.format.extent164 p.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherRiobamba: Universidad Nacional de Chimborazo, 2016.es_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
dc.subjectMedidas cautelares personaleses_ES
dc.subjectAcusadoes_ES
dc.subjectUnidad Judicial Penal de Riobambaes_ES
dc.titleLas medidas cautelares personales y su incidencia Jurídica en el acusado en los delitos de Tránsito por muerte, tramitados en la Unidad Judicial Penal del cantón Riobamba, período enero a octubre del 2014.es_ES
dc.typebachelorThesises_ES
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