Clonación y manipulación de señales de identificación vehicular y la afectación al derecho de propiedad

Abstract

El presente estudio tiene como objetivo principal analizar el impacto jurídico de la ausencia de un tipo penal específico sobre la clonación y manipulación de señales de identificación vehicular y su incidencia en la vulneración del derecho de propiedad en la ciudad de Riobamba. Metodológicamente se adoptó un enfoque cualitativo basado en el método inductivo, analítico y comparativo, desde el análisis de revisión doctrinario, normativo, de derecho comparado con otros países y casos reales relacionados al tema trabajado. Para ello, la muestra incluyó normativas de países como Brasil, Perú y Chile, cinco casos tomados de Fiscalía y entrevista dirigida a tres expertos en Derecho, un fiscal y perito de Riobamba. Los principales resultados indican que, en la ciudad, la clonación vehicular es una problemática que se ha incrementado por la posición geográfica y el incremento de ferias de carros. Además, se identifica un sistema normativo fragmentado en el COIP que prioriza el patrimonio sobre la fe pública, donde legislaciones como Brasil el ilícito se maneja bajo la figura de atentado contra la fe pública y la seguridad del Estado. Asimismo, trámites burocráticos, y procesos burocráticos largos por efecto de falta de coordinación interinstitucional. Se concluye que los vacíos legales de la ley tienen un impacto jurídico negativo en el propietario legítimo que se traduce en vulneraciones sistémicas en el derecho de propiedad con efecto de inseguridad jurídica, inexistente reparación integral y tutela judicial efectiva.