Análisis de concentración de emisiones gaseosas vehiculares mediante la aplicación del modelo IVE en el cantón Guano.

Abstract

El objetivo de este proyecto de investigación es determinar la concentración de las emisiones gaseosas vehiculares por medio del uso del Modelo Internacional de Emisiones Vehiculares (IVE por las siglas en inglés) en el cantón Guano para el año 2024. Para ello se realizó una selección de rutas tanto de primer orden como de segundo orden, considerando la zona urbana y rural, respetando los límites geográficos del cantón. Se asignaron tres zonas socioeconómicas en cada una de las rutas seleccionadas, las cuales incluyen vías arteriales, residenciales y autopistas, realizando así un conteo característico del parque automotor. Se identificaron seis categorías vehiculares: camión, bus, camioneta, jeep/SUV, sedan, taxi y motocicleta, donde se determinó características del combustible, conducción y partidas, hecho que fue indispensable para adquirir información sobre el tiempo, velocidad y altura segundo a segundo por medio de las rutas por cada categoría vehicular, para adquisición de VSP. Asimismo, fue necesaria la búsqueda de datos de las condiciones climáticas y el uso del aire acondicionado de la flota vehicular. Todas estas variables fueron unos datos importantes para el cálculo de seis contaminantes criterio (CO, VOC, VOCs, NOx, SOx y PM) y también dos contaminantes de calentamiento global (CO2 y CH4). Después de haber obtenido la concentración de contaminantes en el modelo IVE, se realizó en forma organizada un inventario de emisiones con su respectiva interpretación mediante la desagregación espacial que dio lugar a la distribución de cada uno de los contaminantes en las rutas del cantón Guano, y la desagregación temporal para distribuir las emisiones de cada contaminante durante el día.