El eje del tren como articulador de espacio público, caso de estudio Riobamba.

Abstract

El presente trabajo de titulación aborda la carencia de espacios públicos en la ciudad de Riobamba, proponiendo una intervención urbana centrada en el eje del tren como elemento clave para el desarrollo de espacios públicos en la ciudad y sus áreas adyacentes. El objetivo principal es la implementación de un plan masa a largo plazo que fortalezca el crecimiento organizado de la ciudad. La investigación se sustenta en aspectos teóricos esenciales, como el concepto de espacio público y ciudad, transformación urbana, áreas verdes y reciclaje urbano. Se realiza un análisis sistemático de la ciudad, considerando la estructura, los sistemas urbanos y la fenomenología, que aborda la percepción humana de la ciudad. Además, se examinan intervenciones internacionales en torno a ejes ferroviarios y la creación de nuevas áreas de recreación. La propuesta final toma como punto de partida el estudio y análisis del sitio enfocándose en la reactivación del sector, proponiendo una serie de ejes y proyectos estructurantes que contribuyan al crecimiento y la integración ciudadana. Para el área que comprende a los ex talleres del ferrocarril, el Estadio Olímpico, parque Infantil y parque Sesquicentenario, entre otros equipamientos de gran importancia dentro de la ciudad, se define un eje verde y de conexión, destinando a generar un vínculo entre la ciudad y la comunidad que disminuirá el déficit de espacio público y recreacional doblando así el área actual.