Características físicas e hidráulicas del pavimento rígido existente en la vía Balbanera – Pallatanga en la provincia de Chimborazo

Abstract

Los corredores estatales del Ecuador conectan varias regiones, zonas geológicas y pisos climáticos generando en su desarrollo variaciones del perfil estratigráfico sobre el cual está implementado. En la presente investigación se evaluaron las principales características físicas e hidráulicas del pavimento rígido existente de la vía Balbanera – Pallatanga utilizando el método de extracción de núcleos y métodos de infiltración. A través de una serie de ensayos de laboratorio como: análisis granulométrico, pruebas de tracción indirecta y compresión de núcleos, además de, evaluaciones in – situ para la recopilación de datos significativos con los que se puedan evaluar el desempeño y la calidad del pavimento en cuestión. Los resultados obtenidos proporcionan información detallada sobre aspectos clave como la absorción de agua, niveles de humedad, capacidad de infiltración y el coeficiente de escorrentía, lo que contribuye a identificar áreas de mejora y a plantear recomendaciones para abordar eficazmente los desafíos viales presentes en el corredor mencionado. Este estudio no solo arroja luz sobre la situación actual del pavimento, sino que también sienta las bases para futuras investigaciones y acciones correctivas que busquen optimizar la infraestructura vial y, garantizar así la seguridad y eficiencia de la red de transporte en la región.