Aplicación del método iri y el modelo servqual para la valoración técnica de las vías de segundo orden del Cantón Salcedo

Abstract

Para determinar la valoración técnica de las vías de segundo orden del cantón Salcedo se aplicó el método IRI (Índice de Regularidad Internacional) para evaluar la calidad y el nivel de deterioro de las superficies del pavimento, representando las irregularidades en la superficie de la carretera que puede ser causada por varios factores, como el desgaste del pavimento y el tráfico vehicular, se aplicó también el modelo Servqual que a través de encuestas permite evaluar la calidad del servicio vial, este modelo se basa en la comparación de las expectativas de los usuarios con su percepción real del servicio recibido. Se observó que las expectativas son altas en las diversas dimensiones evaluadas. Esto representa que los usuarios tienen estándares exigentes en términos de calidad y seguridad. Posteriormente, se realizó una correlación entre los valores obtenidos a través del método IRI y el modelo Servqual, así como una comparativa entre el método PSI el cual se enfoca en la serviciabilidad. Los resultados revelaron una alta correlación entre estas dos variables (PSI-Servqual), respaldada por un coeficiente de correlación de Pearson con un valor de 0.95 indicando una correlación lineal positiva fuerte. En cuanto a la correlación entre el método IRI y el modelo Servqual se obtuvo un coeficiente de determinación (R cuadrado) mayor al 90%, esta relación es esencial en el contexto de la valoración técnica de las vías de segundo orden. Indicando que la regularidad del pavimento (IRI) están directamente vinculadas a cómo los usuarios perciben la calidad del servicio.